Hledejte, co chcete
Tepelný management v elektrických vozidlech poháněných bateriemi je důležitý v tom, že ovlivňuje výkon, spolehlivost a robustnost těchto vozidel.Elektromobily potřebují optimální teploty (ani teplo ani chladno), aby fungovaly efektivně.Optimální teplota je nezbytná pro správnou funkci akumulátoru, výkonových elektronických systémů a motoru v elektromobilu.
Výkon, životnost a cena bateriových sad a elektrických vozidel jsou přímo závislé.Dostupnost vybíjecího výkonu pro startování a akceleraci, akceptace nabití během rekuperačního brzdění a stav baterie jsou nejlepší při optimálních teplotách.S rostoucí teplotou se snižuje životnost baterie, ovladatelnost elektromobilu a spotřeba paliva.Vzhledem k celkovému tepelnému účinku baterie na elektrická vozidla je řízení teploty baterie zásadní.
Za řízení jsou zodpovědné výkonové elektronické systémyelektromotory.Výkonové elektronické systémy pracují v souladu s řídicím systémem elektromobilu a pohánějí elektromotor podle pokynů k ovládání.DC-DC měniče, invertory a řídicí obvody v systému výkonové elektroniky jsou citlivé na tepelné vlivy.Při práci výkonové elektronické obvody generují tepelné ztráty a správné tepelné řízení je nezbytné pro uvolnění tepla z obvodu a souvisejících systémů.Pokud je tepelné řízení nesprávné, může to vést k poruchám ovládání, selhání součástí a nesprávnému provozu vozidla.Obvykle je systém výkonové elektroniky připojen k chladicímu systému elektromobilu, aby se udržely optimální teploty.
Protože pohyb kol elektrických vozidel je poháněn motorem, je pracovní teplota elektromotoru kritická pro výkon vozidla.S rostoucí zátěží motor odebírá více energie z baterie a zahřívá se.Chlazení motoru je nezbytné pro jeho plný výkon v elektromobilech.
Pro vysokou úroveň účinnosti u elektrických vozidel je zásadní udržování optimální teploty.Optimální teplotu reguluje chladicí systém elektromobilu.Chladicí systém obvykle reguluje teplotu vozidla, která zahrnuje teplotu akumulátoru, teplotu pohonu na základě výkonové elektroniky a teplotu motoru.V chladicí smyčce cirkuluje chladicí kapalina pomocí elektrického čerpadla pro chlazení baterií, elektroniky, motoru a souvisejících systémů.V elektrických vozidlech se chladiče používají v chladicí smyčce k uvolňování tepla do okolního vzduchu.Klimatizační systém se používá v elektrických vozidlech k chlazení systémů uvnitř chladicí smyčky a výparníky jsou zabudovány pro odvod tepla z chladicí smyčky.
Radiátorová řešení YIWEI jsou navržena tak, aby splňovala náročné požadavky moderních EV s vysokou účinností, spolehlivostí a životností.Jejich radiátory jsou kompatibilní s různými architekturami EV a dokážou zvládnout různé požadavky na chlazení, což z nich dělá všestrannou volbu pro širokou škálu aplikací EV.
Radiátory YIWEI jsou také navrženy tak, aby se snadno instalovaly a udržovaly, což představuje efektivní řešení pro výrobce automobilů.
Radiátory YIWEI jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů a konstrukce, aby vydržely drsné podmínky na silnici.Jsou také přísně testovány, aby bylo zajištěno, že splňují nejvyšší standardy kvality.Radiátory YIWEI jsou kompatibilní s různými typy EV.