Hledat
Hledejte, co chcete
Chladič pro tepelné řízení výkonových elektronických systémů
Tepelný management v elektromobilech poháněných bateriemi je důležitý, protože ovlivňuje výkon, spolehlivost a robustnost těchto vozidel. Elektromobily potřebují pro efektivní provoz optimální teploty (ani teplo, ani mráz). Optimální teplota je nezbytná pro správné fungování bateriového bloku, výkonových elektronických systémů a motoru v elektromobilu.
Tepelná správa baterie
Výkon, životnost a náklady bateriových bloků a elektromobilů jsou přímo závislé. Dostupnost vybíjecího výkonu pro startování a zrychlování, akceptace nabíjení během rekuperačního brzdění a stav baterie jsou nejlepší při optimálních teplotách. S rostoucí teplotou se snižuje životnost baterie, ovladatelnost elektromobilu a spotřeba paliva. Vzhledem k celkovému tepelnému vlivu baterie na elektromobily je tepelný management baterie zásadní.
Tepelný management výkonových elektronických systémů
Výkonové elektronické systémy jsou zodpovědné za řízeníelektromotorySystémy výkonové elektroniky fungují v souladu s řídicím systémem elektromobilu a pohánějí elektromotor podle řídicích pokynů. DC-DC měniče, střídače a řídicí obvody ve výkonovém elektronickém systému jsou náchylné k tepelným účinkům. Během provozu výkonové elektronické obvody generují tepelné ztráty a správné tepelné řízení je nezbytné pro uvolnění tepla z obvodu a souvisejících systémů. Pokud je tepelné řízení nesprávné, může to vést k závadám řízení, selhání součástí a poruchám vozidla. Systém výkonové elektroniky je obvykle připojen k chladicímu systému elektromobilu, aby se udržely optimální teploty.
Tepelný management elektromotorů
Protože pohyb kol elektromobilů je poháněn motorem, je provozní teplota elektromotoru zásadní pro výkon vozidla. S rostoucím zatížením motor odebírá z baterie více energie a zahřívá se. Chlazení motoru je nezbytné pro jeho plný výkon v elektromobilech.
Chladicí smyčka v elektromobilech
Pro vysokou úroveň účinnosti elektromobilů je nezbytné udržovat optimální teplotu. Optimální teplotu reguluje chladicí systém elektromobilu. Chladicí systém obvykle reguluje teplotu vozidla, která zahrnuje teplotu bateriového bloku, teplotu pohonné elektroniky a teplotu motoru. V chladicím okruhu cirkuluje chladicí kapalina pomocí elektrického čerpadla, která chladí baterie, elektroniku, motor a související systémy. V elektromobilech se v chladicím okruhu používají radiátory, které uvolňují teplo do okolního vzduchu. Klimatizační systém se v elektromobilech používá k chlazení systémů v chladicím okruhu a pro odvádění tepla z chladicího okruhu jsou zabudovány výparníky.
Chladiče YIWEI jsou navrženy tak, aby splňovaly náročné požadavky moderních elektromobilů, s vysokou účinností, spolehlivostí a odolností. Jejich chladiče jsou kompatibilní s různými architekturami elektromobilů a zvládají různé požadavky na chlazení, což z nich činí všestrannou volbu pro širokou škálu aplikací elektromobilů.
Radiátory YIWEI jsou také navrženy pro snadnou instalaci a údržbu, což poskytuje efektivní řešení pro výrobce automobilů.
Chladiče YIWEI jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů a konstrukce, aby odolaly drsným podmínkám na silnici. Jsou také přísně testovány, aby bylo zajištěno, že splňují nejvyšší standardy kvality. Chladiče YIWEI jsou kompatibilní s různými typy elektromobilů.
