Společnost Yiwei Motors uvádí na trh 10tunový podvozek na vodíkové palivo, který podporuje ekologické modernizace v oblasti hygieny a logistiky

V posledních letech národní strategické plánování a podpora místní politiky urychlily zavádění vozidel na vodíkové palivové články. V této souvislosti se podvozky na vodíkové palivo pro specializovaná vozidla staly klíčovým zaměřením společnosti Yiwei Motors. S využitím svých technických znalostí vyvinula společnost Yiwei podvozky na vodíkové palivo v modelech o hmotnosti 4,5 tuny, 9 tun a 18 tun. Nedávno společnost Yiwei ve spolupráci s modifikačním partnerem dokončila návrh a vývoj podvozku na vodíkové palivo o hmotnosti 10 tun, čímž dále rozšířila své produktové portfolio.

Klíčové vlastnosti desetitunového podvozku na vodíkové palivo

1. Rozvor 3800 mm:
   • Poskytuje optimální uspořádání pro různé specializované nástavby, splňuje specifické prostorové požadavky a vyvažuje funkčnost s praktičností.
   • 
2. Konstrukce kabiny:
   • Má ultraširokou kabinu o šířce 2080 mm, která pohodlně pojme tři osoby.
   • Vybavena vysoce kvalitní palubní deskou z PVC, odolnou vůči nečistotám a snadno čistitelnou.
   • Obsahuje 10 přizpůsobitelných funkčních přepínačů pro další provozní funkce.
   • Sedmipalcový LCD přístrojový panel integruje komplexní bezpečnostní výstrahy (vysoké napětí, jízdní signál, audiovizuální signály, vyskakovací okna) a diagnostiku závad pro větší pohodlí.
   • 
3. Brzdový systém:
   • Vybaven vzduchovým brzdovým systémem a protiblokovacím systémem ABS pro stabilní a bezpečný provoz.
   • Je vybavena elektronickou parkovací brzdou EPB s elektronickým nouzovým brzděním a nízkotlakým odbrzděním při parkování.
   • Zahrnuje funkci automatického parkování, která zabraňuje samovolnému pohybu a snižuje únavu řidiče.
   • 
4. Řídicí systém:
   • Využívá analýzu velkých dat k optimalizaci parametrů pohonného systému pro různé provozní podmínky a zajišťuje tak efektivní výkon.
   • Přizpůsobuje kapacitu baterie na základě výpočtů spotřeby energie a provozních údajů a splňuje tak specifické potřeby sanitárních vozidel.
5. Systém řízení:
   • Využívá EHPS (elektrohydraulický posilovač řízení) pro přesné ovládání, jasnou zpětnou vazbu na vozovku a lepší stabilitu.
   • Je vybaven přední nápravou s velkým úhlem natočení pro snížení poloměru otáčení a zlepšení manévrovatelnosti.
   • Navrženo pro podporu budoucí funkcionality elektronického řízení, kombinující praktičnost s technologickou prozíravostí.
   • 
6. Systém odpružení:
   • Používá vysoce houževnatou pružinovou ocel 50CrVa s vysokou únavovou pevností a vícelistou pružinou pro splnění požadavků na vysoké zatížení.
   • Optimalizované přední a zadní odpružení a tlumiče zajišťují vynikající nosnost a plynulou jízdu.
   • 
7. Elektronický řídicí systém:
   • Obsahuje integrovaný řídicí systém pět v jednom, který snižuje potřebu externí kabeláže a potenciálních bodů selhání a zároveň zvyšuje spolehlivost.
   • Navrženo s rychlospojkami pro snadnou montáž a údržbu a s krytím IP68 pro bezpečnost.
   • Nabízí bohatá rozhraní řídicí jednotky pro zajištění stabilního napájení více vysokonapěťových komponent.
   • 
8. Systém pro ukládání energie:
   • Vybaven standardními lithium-železofosfátovými bateriemi od předních domácích značek, což zaručuje spolehlivost.
   • Bateriové bloky používají pouzdra z vysoce pevné hliníkové slitiny letecké třídy, která kombinují lehkou konstrukci s odolností.
   • Důkladně testováno na odolnost proti rozdrcení, vibracím a nárazům, což zajišťuje bezpečnost po celou dobu životního cyklu.
   • Integrovaný systém řízení teploty podporuje stabilní provoz v teplotním rozmezí od -30 °C do 60 °C.
9. Inteligentní systém:
   • Obsahuje řídicí jednotku vozidla (VCU) a softwarový systém vyvinutý vlastním vývojem, který podporuje rozsáhlé možnosti přizpůsobení.
   • Kombinuje velká data a algoritmy umělé inteligence pro zajištění přesného řízení vozidel a služeb.
   • 
10. Pohodlí údržby:
    • Komponenty podvozku jsou navrženy pro přímou nebo odnímatelnou údržbu, což umožňuje servis bez demontáže nástavby, což zvyšuje efektivitu a pohodlí.
11. Integrovaný design:
    • Kombinuje obrazovku ovládání nástavby s centrální obrazovkou MP5 a integruje tak zábavu, 360° prostorový obraz a funkce ovládání nástavby.
    • Eliminuje potřebu dalších spínačů nebo ovládacích obrazovek během úprav, čímž se zlepšuje estetika interiéru a snadnější ovládání a zároveň se snižují náklady.
    • 
12. Lehký design:
    • Přijímá filozofii lehké konstrukce přizpůsobenou pro sanitární vozidla, snižuje hmotnost rámu o 5 % (15–25 kg) a pohotovostní hmotnost podvozku na 4,2 tuny.
    • Nabízí více nákladového prostoru a snižuje provozní náklady.
    • 

Aplikace a budoucí vyhlídky

Desetitunový podvozek na vodíkové palivo je vhodný pro úpravu nových vozidel pro energetickou sanaci, nákladních vozidel na návěsy a dalších specializovaných vozidel a splňuje rozmanité potřeby, jako je městská distribuce, venkovská sanace a přístavní doprava. Společnost Yiwei Motors bude i nadále pokračovat v inovacích v sektoru vodíkové energie, rozvíjet technologii vozidel s vodíkovými palivovými články a rozšiřovat svou produktovou řadu. Společnost je i nadále odhodlána podporovat národní politiky v oblasti vozidel s vodíkovými palivovými články a přispívat k rozvoji zelené dopravy.

Yiwei Motors – Řízení budoucnosti zelené mobility.

1.Konstrukce rozvoru 3800 mm:

lPoskytuje optimální uspořádání pro různé specializované nástavby, splňuje specifické prostorové požadavky a vyvažuje funkčnost s praktičností.

2.Konstrukce kabiny:

lMá ultraširokou kabinu o šířce 2080 mm, která pohodlně pojme tři osoby.

lVybavena vysoce kvalitní palubní deskou z PVC, odolnou vůči nečistotám a snadno čistitelnou.

lObsahuje 10 přizpůsobitelných funkčních přepínačů pro další provozní funkce.

lSedmipalcový LCD přístrojový panel integruje komplexní bezpečnostní výstrahy (vysoké napětí, jízdní signál, audiovizuální signály, vyskakovací okna) a diagnostiku závad pro větší pohodlí.

3.Brzdový systém:

lVybaven vzduchovým brzdovým systémem a protiblokovacím systémem ABS pro stabilní a bezpečný provoz.

lJe vybavena elektronickou parkovací brzdou EPB s elektronickým nouzovým brzděním a nízkotlakým odbrzděním při parkování.

lZahrnuje funkci automatického parkování, která zabraňuje samovolnému pohybu a snižuje únavu řidiče.

4.Systém řízení:

lVyužívá analýzu velkých dat k optimalizaci parametrů pohonného systému pro různé provozní podmínky a zajišťuje tak efektivní výkon.

lPřizpůsobuje kapacitu baterie na základě výpočtů spotřeby energie a provozních údajů a splňuje tak specifické potřeby sanitárních vozidel.

5.Řídicí systém:

lVyužívá EHPS (elektrohydraulický posilovač řízení) pro přesné ovládání, jasnou zpětnou vazbu na vozovku a lepší stabilitu.

lJe vybaven přední nápravou s velkým úhlem natočení pro snížení poloměru otáčení a zlepšení manévrovatelnosti.

lNavrženo pro podporu budoucí funkcionality elektronického řízení, kombinující praktičnost s technologickou prozíravostí.

6.Systém odpružení:

lPoužívá vysoce houževnatou pružinovou ocel 50CrVa s vysokou únavovou pevností a vícelistou pružinou pro splnění požadavků na vysoké zatížení.

lOptimalizované přední a zadní odpružení a tlumiče zajišťují vynikající nosnost a plynulou jízdu.

7.Elektronický řídicí systém:

lObsahuje integrovaný řídicí systém pět v jednom, který snižuje potřebu externí kabeláže a potenciálních bodů selhání a zároveň zvyšuje spolehlivost.

lNavrženo s rychlospojkami pro snadnou montáž a údržbu a s krytím IP68 pro bezpečnost.

lNabízí bohatá rozhraní řídicí jednotky pro zajištění stabilního napájení více vysokonapěťových komponent.

lSystém pro ukládání energie:

lVybaven standardními lithium-železofosfátovými bateriemi od předních domácích značek, což zaručuje spolehlivost.

lBateriové bloky používají pouzdra z vysoce pevné hliníkové slitiny letecké třídy, která kombinují lehkou konstrukci s odolností.

lDůkladně testováno na odolnost proti rozdrcení, vibracím a nárazům, což zajišťuje bezpečnost po celou dobu životního cyklu.

lIntegrovaný systém řízení teploty podporuje stabilní provoz při teplotách od -30°C až 60°C.

8.Inteligentní systém:

lObsahuje řídicí jednotku vozidla (VCU) a softwarový systém vyvinutý vlastním vývojem, který podporuje rozsáhlé možnosti přizpůsobení.

lKombinuje velká data a algoritmy umělé inteligence pro zajištění přesného řízení vozidel a služeb.

lPohodlí údržby:

lKomponenty podvozku jsou navrženy pro přímou nebo odnímatelnou údržbu, což umožňuje servis bez demontáže nástavby, což zvyšuje efektivitu a pohodlí.

9.Integrovaný design:

lKombinuje obrazovku ovládání nástavby s centrální obrazovkou MP5 a integruje tak zábavu 360°° zobrazování prostorového výhledu a funkce řízení nástavby.

lEliminuje potřebu dalších spínačů nebo ovládacích obrazovek během úprav, čímž se zlepšuje estetika interiéru a snadnější ovládání a zároveň se snižují náklady.

10.Lehký design:

Přijímá filozofii lehké konstrukce přizpůsobenou pro sanitární vozidla, snižuje hmotnost rámu o 5 % (15–25 kg) a pohotovostní hmotnost podvozku na 4,2 tuny.

Nabízí více nákladového prostoru a snižuje provozní náklady.

Aplikace a budoucí vyhlídky

Desetitunový podvozek na vodíkové palivo je vhodný pro úpravu nových vozidel pro energetickou sanaci, nákladních vozidel na návěsy a dalších specializovaných vozidel a splňuje rozmanité potřeby, jako je městská distribuce, venkovská sanace a přístavní doprava. Společnost Yiwei Motors bude i nadále pokračovat v inovacích v sektoru vodíkové energie, rozvíjet technologii vozidel s vodíkovými palivovými články a rozšiřovat svou produktovou řadu. Společnost je i nadále odhodlána podporovat národní politiky v oblasti vozidel s vodíkovými palivovými články a přispívat k rozvoji zelené dopravy.

Motory Yiwei–Řízení budoucnosti zelené mobility.