• Facebook
  • tiktok (2)
  • LinkedIn

Čcheng-tu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Co je podvozek vozidel nové generace?

Co je podvozek vozidel nové generace?

 

Bezpochyby je vybavení distribuovanými podvozky s elektronickým řízením (drive-by-wire) budoucím trendem. S tím, jak se vozidla neustále vyvíjejí směrem k elektrifikaci, informalizaci, inteligenci a automatizaci, rostou i nároky na podvozky automobilů. Distribuovaný podvozek s elektronickým řízením je vynikajícím řešením díky svým četným výhodám, které jsou uvedeny níže:

 distribuované podvozky s technologií drive-by-wire

(Vezměte si podvozek 18t)

 

  • 40% zmenšení konfigurace prostoru podvozku;

 

  • Zkraťte rozvor a délku vozidla přibližně o 800 mm, nebo zvětšete objem ložné plochy o 3,5 m³;

 

  • Přesné ovládání, vysoká bezpečnost a autonomní řízení;

  

Výhody distribuované hnací nápravy

 distribuovaná hnací náprava

 

  • Vybaven duálními motory a pokročilou strategií řazení, díky čemuž je jízda bezpečnější.

 

  • Integrovaný design, šetřící místo na podvozku; Nižší těžiště celého vozidla přináší lepší jízdní stabilitu a ovladatelnost;

 

  • Ověřeno 1 milionem testů spolehlivosti nosnosti s 2,5násobným nárazem, součinitele bezpečnosti nosnosti vyššími;

 

  • Vybaven funkcí ASR (protiprokluzový systém), která zlepšuje přilnavost na mokru a zabraňuje prokluzování vozidla. Stabilní rozjezd na deštivých a zasněžených kluzkých vozovkách, díky čemuž je jízda bezpečnější.

  

Případy použití v těžkých nákladních vozidlech

 

Výhoda 1: Úspora prostoru v rozvržení a výrazné zlepšení výkonu při převrácení

 

  

řešení elektrifikace

Tradiční řešení uprostřed pohonu

 Podvozek s distribuovaným pohonem

Řešení distribuovaného pohonu

 

Baterie je umístěna v zadní části kabiny a zabírá objem nákladového prostoru. Prostor potřebný pro uspořádání zadní bateriové skříně je 850 mm a nákladová skříň je o 850 mm kratší. U přístavních tahačů se nakládá alespoň jeden standardní nebo malý kontejner. U dodávek 8×4 je standardní velikost nákladové skříně 9,6 m × 2,45 m × 2,6 m, ložný objem je

O 5,5 metrů krychlových méně na vozidlo a naloženo je o 9 % méně nákladu. Vozidlo má vysoké těžiště a nízkou bezpečnost.

Baterie je umístěna na podvozku a nezabírá objem nákladového prostoru, což uspokojuje požadavky na velký výkon. Těžiště vozidla je nízko, což zlepšuje odolnost proti převrácení a zvyšuje bezpečnost.

 

Společnost Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. je high-tech podnik zaměřující se na vývoj elektrických podvozků, řízení vozidel, elektromotorů, regulátorů motorů, bateriových sad a inteligentních síťových informačních technologií pro elektromobily.

Kontaktujte nás:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Čas zveřejnění: 27. října 2023