Standardní údržba – Pokyny pro čištění a údržbu vodního filtru a centrálního regulačního ventilu
S postupným zvyšováním teploty se spotřeba vody sanitačních vozidel násobí. Někteří zákazníci se během používání vozidla setkávají s problémy, jako je nesprávné čištění vodního filtru a kolísání kvality vody, které může vést k ucpání vodního filtru, poškození vodní pumpy, zasekávání centrálního řídicího ventilu a ucpání trysky.
K vyřešení těchto problémů bychom se s vámi rádi podělili o praktické metody čištění a odstraňování problémů.
Obrázek 1: Zanesení vodního filtru v důsledku nevyčištěných nečistot
Obrázek 2: Zalepení vodního ventilu centrálního ovládání a poškození jádra ventilu
kroky čistého vodního filtru
01
Spodní část vodního filtru je vybavena vypouštěcím ventilem. Před každou směnou je nutné otevřít vypouštěcí ventil pro vypláchnutí případných nečistot z filtrační vložky.
02
Každé 2-3 pracovní dny (nebo častěji, je-li kvalita vody špatná), je třeba vyjmout kryt vodního filtru za účelem vyčištění filtrační vložky.
Poznámka: K propláchnutí vnitřního povrchu filtrační vložky použijte čistou tlakovou vodu z vodovodu. Proplachování zevnitř ven pomáhá zabránit násilnému pronikání nečistot do filtrační vložky, čímž se prodlužuje její životnost.
03
Zjistíte-li jakékoli poškození na filtrační vložce nebo na těsnění „O“ pouzdra, je nutná okamžitá výměna. Zajistěte řádné utěsnění dotažením těsnícího povrchu filtračního prvku a "O"-kroužku těsnění na krytu. Netěsnící vodní filtr nebo ucpaný filtrační prvek bez vody může způsobit kavitaci vodního čerpadla, což vede k poškození čerpadla a dalším problémům.
04
Filtrační vložka by měla být vyměňována pravidelně, ideálně každých 6 měsíců!
Poznámka: Zákazníkům, kteří nemají přístup k čisté vodě z vodovodu na místě, se doporučuje mít další filtrační prvek. To umožňuje oddělené vyjmutí a čištění filtračních prvků, čímž se zabrání kontaminaci. Obě filtrační vložky lze střídat a čistit.
Když je kvalita vody používaná k mytí nebo čištění vozidel špatná nebo když není vodní filtr vyčištěn včas, je náchylný k zalepování jádra pneumatického ovládacího ventilu. Příznakem této poruchy je nepřetržitý tok vody z rozprašovací trysky i po dokončení operace.
Metoda odstraňování problémů 1
01
Zatímco vysokotlaké vodní čerpadlo běží, otevřete pneumatickou ovládací skříňku a rychle stiskněte tlačítko vypouštěcího elektromagnetického ventilu (jak je znázorněno na obrázku níže; různé modely vozidel se mohou lišit). Tato akce uzavře jádro ventilu vlivem vysokotlakého proudění vody.
02
Alternativně můžete také stisknout odpovídající solenoidový ventil vadného centrálního řídicího vodního ventilu. Pokud uslyšíte zřetelný a robustní zvuk otevírání a zavírání ventilu, znamená to, že byl obnoven normální provoz.
Dodržením těchto kroků lze výrazně snížit pravděpodobnost potřeby čištění nebo výměny centrálního řídicího vodního ventilu. Pokud problém přetrvává, přečtěte si prosím „Metoda odstraňování problémů 2“ níže.
Metoda odstraňování problémů 2
01
Pomocí klíče velikosti 27 odpojte hadici na zadní straně ventilu a sejměte kryt ventilu (modrý na obrázku níže).
02
Následujících pět složek bude po oddělení vystaveno: Složka číslo 2 může být čištěna pomocí prostředku na mytí nádobí nebo mýdlové vody.
Během používání vozidla mohou správné a standardizované operace údržby účinně prodloužit životnost vozidla a prodloužit jeho provozní dobu. Společnost YIWEI Automotive by ráda připomněla všem řidičům, aby prováděli pravidelné kontroly vozidel a včasnou údržbu. Pokud narazíte na jakékoli problémy s vozidlem, obraťte se na náš specializovaný servisní personál, který vám pomůže.
Společnost YIWEI Automotive se zavázala poskytovat vám vysoce kvalitní díly pro přestavbu elektrických vozidel, sanitární vozidla a komplexní řešení a sdílet s vámi zelenější Zemi.
Kontaktujte nás:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Čas odeslání: září-05-2023