Standardní údržba – Pokyny pro čištění a údržbu vodního filtru a centrálního regulačního ventilu
S postupným zvyšováním teploty se spotřeba vody u sanitárních vozidel mnohonásobně zvyšuje. Někteří zákazníci se během používání vozidel setkávají s problémy, jako je nesprávné čištění vodního filtru a kolísání kvality vody, což může vést k ucpání vodního filtru, poškození vodního čerpadla, zaseknutí centrálního řídicího ventilu a ucpání trysek.
Abychom tyto problémy vyřešili, rádi bychom se s vámi podělili o několik praktických metod čištění a řešení problémů.
Obrázek 1: Zanesení vodního filtru v důsledku neodstraněných nečistot
Obrázek 2: Zaseknutí centrálního regulačního vodního ventilu a poškození jádra ventilu
kroky filtrování čisté vody
01
Spodní část vodního filtru je vybavena vypouštěcím ventilem. Před každou směnou je nutné vypouštěcí ventil otevřít, aby se z filtrační vložky vypláchly případné nečistoty.
02
Každé 2–3 pracovní dny (nebo častěji, pokud je kvalita vody špatná) by se mělo tělo vodního filtru vyjmout a vyčistit filtrační vložka.
Poznámka: K propláchnutí vnitřního povrchu filtrační vložky používejte čistou tlakovou vodu z kohoutku. Proplachování zevnitř ven pomáhá zabránit vniknutí nečistot do filtrační vložky, a tím prodlužuje její životnost.
03
Pokud zjistíte jakékoli poškození filtrační vložky nebo těsnicího O-kroužku na pouzdře, je nutná okamžitá výměna. Zajistěte správné utěsnění utažením těsnicí plochy filtrační vložky a těsnicího O-kroužku na pouzdře. Netěsnící vodní filtr nebo ucpaná filtrační vložka bez vody může způsobit kavitaci vodního čerpadla, což může vést k poškození čerpadla a dalším problémům.
04
Filtrační vložka by se měla pravidelně měnit, ideálně každých 6 měsíců!
Poznámka: Pro zákazníky, kteří nemají přístup k čisté vodě z kohoutku na místě, se doporučuje mít další filtrační prvek. Ten umožňuje oddělené vyjímání a čištění filtračních vložek, čímž se zabrání kontaminaci. Oba filtrační prvky lze střídat a čistit.
Pokud je kvalita vody používané k mytí nebo čištění vozidel špatná nebo pokud se vodní filtr včas nečistí, může dojít k zaseknutí jádra pneumatického regulačního ventilu. Příznakem této poruchy je nepřetržitý proud vody z rozprašovací trubky i po dokončení operace.
Metoda řešení problémů 1
01
Zatímco běží vysokotlaké vodní čerpadlo, otevřete pneumatickou ovládací skříň a rychle stiskněte tlačítko odlehčovacího solenoidového ventilu (jak je znázorněno na obrázku níže; různé modely vozidel se mohou lišit). Tato akce uzavře jádro ventilu v důsledku nárazu vysokotlakého proudění vody.
02
Alternativně můžete také stisknout odpovídající solenoidový ventil vadného centrálního řídicího vodního ventilu. Pokud slyšíte zřetelný a silný otevírací a zavírací zvuk ventilu, znamená to, že byl obnoven normální provoz.
Dodržením těchto kroků lze výrazně snížit pravděpodobnost nutnosti čištění nebo výměny centrálního řídicího vodního ventilu. Pokud problém přetrvává, přečtěte si prosím níže uvedenou „Metodu řešení problémů 2“.
Metoda řešení problémů 2
01
Pomocí klíče velikosti 27 odpojte hadici na zadní straně ventilu a sejměte kryt ventilu (modrý na obrázku níže).
02
Po oddělení bude odkryto následujících pět složek: Složku číslo 2 lze vyčistit pomocí saponátu na nádobí nebo mýdlové vody.
Během používání vozidla může správná a standardizovaná údržba účinně zlepšit jeho životnost a prodloužit jeho provozní dobu. Společnost YIWEI Automotive by ráda připomněla všem řidičům, aby prováděli pravidelné kontroly vozidel a včasnou údržbu. Pokud narazíte na jakékoli problémy s vozidlem, obraťte se prosím na náš specializovaný servisní personál.
Společnost YIWEI Automotive se zavazuje poskytovat vám vysoce kvalitní díly pro přestavbu elektrických vozidel, sanitární vozidla a komplexní řešení a sdílet s vámi zelenější Zemi.
Kontaktujte nás:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Čas zveřejnění: 5. září 2023
