Pohonné jednotky instalované na nových energeticky specializovaných vozidlech se liší od těch navozidla poháněná palivem. Jejich výkon je odvozen od nezávislého energetického systému sestávajícího z amotor, ovladač motoru, čerpadlo, chladicí systém a kabelový svazek vysokého/nízkého napětí. Pro různé typy nových energeticky specializovaných vozidel společnost YIWEI přizpůsobila a vyvinula energetické systémy s různými jmenovitými výkony pro olejová a vodní čerpadla.
K tomuto roku bylo zákazníkům dodáno přes 2000 sad napájecích systémů. Jaké jsou tedy klíčové body, které je třeba vzít v úvahu při instalaci a provozu pohonné jednotky?
01 Instalace
– Předinstalační příprava
Po obdržení našich produktů zkontrolujte materiály podle balicího listu. Pokud po vybalení zjistíte nějaké nedostatky, kontaktujte prosím neprodleně náš poprodejní servis. Zkontrolujte vzhled výrobků, zda nejsou poškozeny a ujistěte se, že všechny upevňovací prvky jsou neporušené a bezpečně utažené. V případě jakýchkoliv abnormalit, prosím, okamžitě kontaktujte náš poprodejní servis.
– Požadavky na mechanickou instalaci
Naše pohonné jednotky jsou vybaveny 4-8 pryžovými tlumiči. Při instalaci je nezbytné nainstalovat tyto tlumiče v místě spojení mezi základním rámem pohonné jednotky a rámem vozidla. Pro zajištění tlumičů se doporučuje použít samojistné matice a krouticí moment aplikovaný na matice by neměl deformovat pryžové podložky.
Při montáži spojovacích šroubů mezi základním rámem pohonné jednotky a rámem vozidla je utáhněte předepsaným momentem (kromě šroubů s tlumičem).
U zubového olejového čerpadla slouží větší port jako vstup a menší port jako výstup. U nízkotlakého vodního čerpadla je osa X vstup a osa Z je výstup.
Vysokotlaké vodní čerpadlo má dva vstupní porty: G1 1/4”. Mohou být použity dvě přívodní trubky vody nebo jedna může být použita a druhá blokována, aby se zabránilo čerpadlu nasávat vzduch. Má dva výstupní porty: G1”. Existují tři pomocná rozhraní: G1/2”. Větší port je vstup a menší port je výstup.
Červená nebo žlutá olejová zátka na plnicím otvoru oleje klikové skříně nového čerpadla je navržena pro usnadnění přepravy. Při skutečném používání musí být nahrazena žlutou olejovou zátkou, která je součástí balení náhradních dílů.
Ujistěte se, že všechna připojení jsou provedena při zastaveném stroji a odpojeném napájení.
– Instalace elektrického rozhraní
Zemnící vodič dodávaný s jednotkou musí být externě připojen k rámu vozidla. Při instalaci použijte vroubkované podložky nebo po odstranění nátěru aplikujte antikorozní ošetření, abyste zajistili odpor uzemnění menší než 4Ω.
Při instalaci vysokonapěťových a nízkonapěťových konektorů kabelového svazku dodržujte zásadu „poslouchejte, vytáhněte a zkontrolujte“. Poslouchejte: Konektory by měly při správné instalaci vydávat „cvaknutí“. Vytažení: Pevně zatáhněte za konektory a zkontrolujte, zda jsou bezpečně připojeny. Kontrola: Ověřte, zda jsou zajišťovací spony konektorů správně zajištěny.
Při připojování vysokonapěťového svazku postupujte podle kladných a záporných značek na ovladači. Po dokončení připojení pečlivě ověřte jejich správnost před použitím vysokého napětí. Utahovací moment pro utahování vysokonapěťových kabelových koncovek je 23NM. Při instalaci ucpávky ovladače motoru ji utáhněte, dokud nebude vodotěsné těsnění rovnoměrně vytlačeno, přičemž 2-3 závity ucpávky zůstanou volné.
Před připojením vysokonapěťového svazku odpojte na 5-10 minut bateriový systém (MSD). Před připojením změřte pomocí multimetru, zda je na výstupní svorce nějaké napětí. Operace může začít, jakmile napětí klesne pod 42V.
Před dokončením instalace nebo ochrany nenapájejte žádné nechráněné svorky nízkonapěťového kabelového svazku. Napájení lze zapnout až po připojení všech kabelových svazků. Při instalaci postroje dodržujte pravidlo zajištění každých 30 cm. Vysokonapěťové a nízkonapěťové svazky by měly být upevněny odděleně a nesmí být zajištěny společně s vysokotlakým olejovým nebo vodním potrubím. Při přetahování postroje přes ostré kovové hrany používejte ochranné gumové proužky. Nepoužité otvory pro zástrčky musí být utěsněny těsnícími zátkami a rezervované otvory pro konektory musí být uzavřeny odpovídajícími zátkami. Neoprávněné přepojování je přísně zakázáno bez souhlasu našeho technického personálu.
02 Provoz
Během prvního použití chladicího systému může být přítomen vzduch. Elektronické vodní čerpadlo může mít stav ochrany proti volnému chodu. Během provozu pravidelně kontrolujte, zda se elektronické vodní čerpadlo nezastaví. Pokud ano, restartujte čerpadlo po obnovení napájení.
Vyhněte se dlouhodobému volnému chodu vysokotlakého a nízkotlakého vodního čerpadla a olejového čerpadla. Doba volného chodu by měla být ≤ 30 sekund. Během provozu jednotky věnujte pozornost jejímu provoznímu zvuku, vibracím a směru otáčení. Pokud zjistíte jakékoli abnormality, okamžitě zastavte motor a proveďte kontrolu. Teprve po odstranění závady lze jednotku používat.
Před spuštěním jednotky olejového čerpadla otevřete ventil olejového okruhu a před spuštěním jednotky vodního čerpadla otevřete ventil vodního okruhu.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd je high-tech podnik se zaměřením navývoj elektrického podvozku,řídící jednotka vozidla,elektrický motor, ovladač motoru, akumulátor a inteligentní síťová informační technologie EV.
Kontaktujte nás:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Čas odeslání: 15. ledna 2024
