• Facebook
  • tiktok (2)
  • LinkedIn

Čcheng-tu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Jak navrhnout rozložení kabelového svazku vysokého napětí pro vozidla s novými energetickými zdroji? -2

3. Principy a návrh bezpečného uspořádání proKabelový svazek vysokého napětí

Kromě výše zmíněných dvou metod uspořádání kabelových svazků vysokého napětí bychom měli zvážit také principy, jako je bezpečnost a snadná údržba.

(1) Návrh s cílem zamezit vibračním oblastem
Při uspořádání a upevňování vysokonapěťových kabelových svazků by měly být tyto kabely uchovávány mimo dosah oblastí s intenzivními vibracemi (např. vzduchové kompresory, vodní čerpadla a jiné zdroje vibrací). Vysokonapěťový kabelový svazek by měl být připojen kvysokonapěťová zařízeníbez relativních vibrací. Pokud se těmto oblastem nelze vyhnout z důvodu konstrukčního uspořádání nebo jiných faktorů, měla by být zajištěna dostatečná dodatečná délka vysokonapěťového vodiče na základě amplitudy vibrací a maximálního rozsahu pohyblivých částí v oblasti, kde je kabeláž instalována. Tím se zabrání tomu, aby byla kabeláž vystavena tahovým nebo tažným silám.
Pokud vozidla delší dobu jezdí po nerovných silnicích, je pravděpodobné, že dojde k posunutí nebo odpojení upevňovacích bodů vysokonapěťového kabelového svazku. V důsledku toho se okamžitě zvětší vzdálenost mezi dvěma upevňovacími body, což vyvíjí napětí na kabelový svazek a vede k odpojení nebo virtuálnímu spojení vnitřních uzlů, což má za následek přerušení obvodu. Proto by měla být délka vysokonapěťových vodičů přiměřeně kontrolována. Měly by poskytovat dostatečnou přebytečnou délku, aby se vyrovnalo namáhání způsobené pohybem a tažením, a zároveň se vyhnout nadměrné délce, která by mohla způsobit kroucení kabelového svazku.

(2) Návrh pro zamezení oblastí s vysokou teplotou
Při uspořádání kabelového svazku je třeba se vyhnout součástem ve vozidle s vysokou teplotou, aby se zabránilo roztavení vodičů nebo urychlení stárnutí v důsledku vysokých teplot. Mezi běžné součásti s vysokou teplotou ve vozidlech s novými energetickými motory patří vzduchové kompresory, vzduchové potrubí brzd, čerpadla posilovače řízení a olejové potrubí.

(3) Návrh poloměru ohybu vysokonapěťového vodiče
Ať už se jedná o zamezení stlačení nebo nadměrných vibrací, je třeba při návrhu věnovat pozornost poloměru ohybu vysokonapěťového kabelového svazku. Je to proto, že poloměr ohybu vysokonapěťového kabelového svazku má významný vliv na jeho odpor. Pokud je svazek nadměrně ohnutý, odpor ohnuté části se zvyšuje, což vede ke zvýšenému úbytku napětí v obvodu. Dlouhodobé nadměrné ohýbání může také způsobit stárnutí a praskání izolační pryže svazku. Následující diagram znázorňuje příklad nesprávného návrhu (Poznámka: Minimální vnitřní poloměr ohybu vysokonapěťových vodičů by neměl být menší než čtyřnásobek vnějšího průměru vodiče):

Návrh rozložení kabelového svazku vysokého napětí pro vozidla s novými zdroji energie4

Příklad správného uspořádání na křižovatce (vlevo) Příklad nesprávného uspořádání na křižovatce (vpravo)

Proto se musíme jak v počáteční fázi návrhu, tak i během procesu montáže vyvarovat nadměrného ohýbání vodičů v místech spojů. Jinak může existovat riziko elektrického úniku v těsnicích prvcích za spojem. Vysokonapěťový kabelový svazek vycházející ze zadní části konektoru by měl mít přímou orientaci a vysokonapěťové vodiče v blízkosti zadní části konektoru by neměly být vystaveny ohybovým silám ani rotaci.

4. Návrh těsnění a hydroizolace vysokonapěťových kabelů

Pro zvýšení mechanické ochrany a vodotěsnosti vysokonapěťového kabelového svazku se mezi konektory a v místech, kde se konektory připojují ke kabelům, používají těsnicí opatření, jako jsou těsnicí kroužky. Tato opatření zabraňují vnikání vlhkosti a prachu, čímž zajišťují utěsněné prostředí pro konektory a předcházejí bezpečnostním problémům, jako jsou zkraty, jiskry a úniky mezi kontaktními částmi.

Návrh rozložení kabelového svazku vysokého napětí pro vozidla s novými zdroji energie4

V současné době je většina vysokonapěťových kabelových svazků chráněna obalovými materiály. Obalové materiály slouží několika účelům, jako je odolnost proti oděru, snížení hluku, izolace tepelného záření a estetika. Pro zajištění úplného pokrytí se obvykle používají oranžové vlnité trubky odolné proti vysokým teplotám se zpomalujícím ohněm nebo oranžové návleky na bázi tkaniny odolné proti vysokým teplotám se zpomalujícím ohněm. Následující diagram znázorňuje příklad:

Příklady těsnicích opatření:

Návrh rozložení kabelového svazku vysokého napětí pro vozidla s novými zdroji energie5

Utěsnění smršťovací bužírkou (vlevo) Utěsnění zaslepovací zátkou v konektoru (vpravo)

Návrh rozložení kabelového svazku vysokého napětí pro vozidla s novými zdroji energie6

Utěsnění lepicí manžetou na konci konektoru (vlevo) Zabránění uspořádání kabelového svazku ve tvaru U (vpravo)

 

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd je high-tech podnik zaměřující se navývoj elektrických podvozků, řídicí jednotka vozidla, elektrický motor, regulátor motoru, bateriový blok a inteligentní síťové informační technologie elektromobilů.

Kontaktujte nás:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Čas zveřejnění: 28. prosince 2023