S rychlým rozvojem technologie vozidel s novými energetickými palivy představili různí výrobci automobilů řadu produktů pro vozidla s novými energetickými palivy, včetně čistě elektrických vozidel, hybridních vozidel a vozidel na vodíkový pohon, v reakci na vládní podporu politik pro vozidla s ekologickými energetickými palivy. Technologie vozidel s novými energetickými palivy se postupně zlepšuje a trendem je nahrazování tradičních paliv elektrickou energií jako zdrojem energie pro vozidla. Vysokonapěťový kabelový svazek je hlavním spojovacím a přenosovým systémem pro napájení a funkčnost vozidla. Vzhledem k vysokému napětí ve vozidlech s novými energetickými palivy čelí návrh vysokonapěťových kabelových svazků výzvám, pokud jde o konstrukční řešení a uspořádání.
I. Konstrukční řešení pro vysokonapěťové kabelové svazky
- Dvoukolejný design kabelového svazku
Konstrukce vysokonapěťového kabelového svazku pro vozidla s novými energetickými motory využívá dvoukolejný systém. Protože výstupní napětí baterie je vysoké a překračuje bezpečné napětí pro člověka, nemůže karoserie vozidla sloužit jako uzemňovací bod pro vysokonapěťový kabelový svazek. V systému vysokonapěťového kabelového svazku musí obvod stejnosměrného vysokého napětí striktně dodržovat dvoukolejný design. Mezi běžné vysokonapěťové kabelové svazky patří vysokonapěťové vodiče pohonného systému, vysokonapěťové vodiče baterie, vysokonapěťové vodiče nabíjecího portu, vysokonapěťové vodiče kompresoru klimatizace a kabelové svazky čerpadla posilovače řízení. - Výběr a návrh vysokonapěťových konektorů
Vysokonapěťové konektory jsou zodpovědné za připojení a přenos vysokonapěťové a vysokonapěťové elektřiny a jsou nezbytnými součástmi pro zajištění bezpečnosti osob ve vozidle. Proto je při výběru vysokonapěťových konektorů třeba plně zvážit faktory, jako je odolnost vůči vysokému napětí, úroveň ochrany, blokování smyčky a stínění. V současné době se pro výběr vysokonapěťových konektorů používají především přední a spolehliví dodavatelé v oboru, jako jsou AVIC Optoelectronics, TE Connectivity, Yonggui, Amphenol a Ruike Da.
- Stínění pro vysokonapěťové kabelové svazky
Vysokonapěťové kabelové svazky generují při přenosu vysokonapěťové elektřiny silné elektromagnetické rušení. Proto se používají vodiče s opleteným stíněním. Při výběru konektorů se dává přednost provedením se stínicími schopnostmi, aby se vytvořilo uzavřené spojení se stínicí vrstvou vysokonapěťového kabelového svazku a potlačilo se elektromagnetické rušení generované vysokonapěťovým kabelovým svazkem.
Průřez kabelového svazku vysokého napětí
II. Návrh uspořádání vysokonapěťových kabelových svazků
- Zásady uspořádání kabelového svazku vysokého napětí
a) Princip blízkosti: Při rozmisťování kabelových svazků vysokého napětí pro vozidla s novými energetickými motory je cílem minimalizovat délku tras kabelových svazků. Tento přístup zabraňuje nadměrným poklesům napětí v důsledku dlouhých tras a je v souladu s konstrukčními principy snižování nákladů a hmotnosti.
b) Bezpečnostní zásada: Kromě blízkosti by uspořádání vysokonapěťových kabelových svazků mělo zohledňovat také zásady, jako je skrytost, dodržování bezpečnostních a kolizních předpisů a snadná údržba. Nezbytná jsou také účinná ochranná opatření pro vysokonapěťové kabelové svazky. Nesprávné uspořádání vysokonapěťových kabelových svazků může vést k úniku elektrického proudu, požárům a rizikům pro osoby v objektu. - Typy uspořádání kabelových svazků vysokého napětí
V současné době se používají dva běžné typy uspořádání vysokonapěťových kabelových svazků: vrstvené uspořádání a paralelní uspořádání. Oba typy mají za cíl oddělit vysokonapěťové a nízkonapěťové kabelové svazky, aby se snížilo elektromagnetické rušení z vysokonapěťové do nízkonapěťové komunikace.
a) Vrstvené uspořádání: Jak název napovídá, kabelové svazky vysokého a nízkého napětí jsou ve vrstvě odděleny určitou vzdáleností, což zabraňuje elektromagnetickému rušení z vysokonapěťového systému, které ovlivňuje napájení a přenos signálu nízkonapěťové řídicí jednotky. Níže uvedený diagram znázorňuje vrstvené uspořádání kabelových svazků vysokého a nízkého napětí.
b) Paralelní uspořádání: V paralelním uspořádání mají kabelové svazky stejné vedení, ale jsou k rámu nebo karoserii vozidla připojeny paralelně. Při paralelním uspořádání jsou kabelové svazky vysokého a nízkého napětí oddělené, aniž by se vzájemně protnuly. Níže uvedený diagram ukazuje příklad paralelního uspořádání s kabelovým svazkem vysokého napětí na levém rámu a kabelovým svazkem nízkého napětí na pravém rámu.
Vzhledem k rozdílům v konstrukci vozidel, uspořádání elektrických součástí a prostorovým omezením se při návrhu kabelových svazků vozidel s novými zdroji energie běžně používá kombinace těchto dvou typů uspořádání, aby se minimalizovalo nebo zabránilo rušení mezi vysokonapěťovou a nízkonapěťovou komunikací.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd je high-tech podnik zaměřující se navývoj elektrických podvozků, řídicí jednotka vozidla, elektrickýmotor, regulátor motoru, bateriový blok a inteligentní síťové informační technologie elektromobilů.
Kontaktujte nás:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Čas zveřejnění: 25. prosince 2023
