S globální snahou o čistou energii si vodíková energie získala významnou pozornost jako nízkouhlíkový, ekologický zdroj. Čína zavedla řadu politik na podporu vývoje a používání vodíkové energie a vozidel s vodíkovými palivovými články. Technologický pokrok a zlepšení průmyslového řetězce položily pevný základ pro vývoj vozidel s vodíkovými palivovými články, která prokazují významné výhody ve specifických odvětvích, jako je logistika, doprava a městská hygiena, přičemž poptávka na trhu neustále roste.
Podvozek s vodíkovými palivovými články v podstatě integruje systém vodíkových palivových článků a nádrže na skladování vodíku do tradičního podvozku. Mezi klíčové komponenty patří sada vodíkových palivových článků, nádrže na skladování vodíku, elektromotory a elektronické řídicí systémy. Sada palivových článků funguje jako jednotka pro výrobu energie podvozku, kde plynný vodík elektrochemicky reaguje s kyslíkem ze vzduchu za vzniku elektřiny, která je uložena v napájecí baterii pro pohon vozidla. Jediným vedlejším produktem je vodní pára, dosahující nulového znečištění a nulových emisí.
Dlouhý dojezd: Díky vysoké účinnosti vodíkových palivových článků mají vozidla s podvozkem s vodíkovými palivovými články obvykle velký dojezd. Například nedávno na zakázku vyvinutý 4,5tunový podvozek s vodíkovými palivovými články od Yiwei Automotive dokáže ujet přibližně 600 kilometrů na plnou nádrž vodíku (metoda konstantní rychlosti).
Rychlé doplňování paliva: Vozidla pro sanitaci vodíku lze natankovat během několika až deseti minut, podobně jako doba doplňování paliva u benzínových vozidel, což nabízí rychlé doplnění energie.
Ekologické výhody: Vozidla s vodíkovými palivovými články produkují během provozu pouze vodu, nabízejí skutečně nulové emise a žádné znečištění životního prostředí.
Podvozek s vodíkovými palivovými články je navržen pro potřeby rychlého doplňování paliva na dlouhé vzdálenosti, díky čemuž je široce použitelný v městské hygieně, logistice, dopravě a veřejné dopravě. Zejména v sanitačních provozech, pro potřeby dálkové přepravy z překládacích stanic městského odpadu do spaloven (denní ujeté kilometry 300 až 500 kilometrů), vozidla na sanitaci vodíku nejen splňují požadavky na dojezd, ale také účinně řeší ekologické výzvy a omezení městské dopravy.
V současné době společnost Yiwei Automotive vyvinula šasi s vodíkovými palivovými články pro vozidla o hmotnosti 4,5 tuny, 9 tun a 18 tun a je v procesu vývoje a výroby šasi o hmotnosti 10 tun.
Společnost Yiwei Automotive, která staví na podvozku s vodíkovými palivovými články, úspěšně vytvořila různá specializovaná vozidla, včetně multifunkčních vozidel na potlačení prachu, kompaktních popelářských vozů, zametacích vozů, vodních vozů, logistických vozidel a vozidel na čištění bariér. Kromě toho nabízí Yiwei Automotive přizpůsobené služby pro podvozky vozidel s vodíkovými palivovými články, aby vyhověla individuálním požadavkům zákazníků, a komplexně tak uspokojí různé potřeby zákazníků.
V této souvislosti se Yiwei Automotive snaží využít příležitosti k prohloubení technologických inovací, zvýšit výkon a spolehlivost podvozků s vodíkovými palivovými články a specializovaných vozidel, aktivně zkoumat nové požadavky trhu, rozšířit svou produktovou řadu a přizpůsobit se rozmanitějším aplikačním scénářům.
Čas odeslání: 23. prosince 2024