Zlevněná cena Br Karton/Paletové balení Mono 30KW až 360KW

Naším zaměřením by mělo být konsolidace a zlepšení kvality a služeb současných produktů, mezitím důsledně vyráběné nové produkty, které splňují požadavky jedinečných zákazníků na Diskontní cenu Br Kartonové/paletové balení Mono 30KW až 360KW, Těšíme se na stanovení dlouhodobého organizace manželství s vaší úctou co-operace.
Naším cílem by mělo být upevnění a zlepšení kvality a služeb současných produktů a zároveň důsledná výroba nových produktů, které splňují jedinečné požadavky zákazníků naČínský elektrický motor a ovladač motoruNeustále trváme na vývoji řešení, investujeme dobré finanční prostředky a lidské zdroje do technologického upgradu a usnadňujeme zlepšování výroby, abychom uspokojili potřeby potenciálních zákazníků ze všech zemí a regionů.

Normálně musí mít VCU následující funkce:

1. Rozbor záměru řidiče spočívá především v řízení hnací síly a brzdění vozidla podle hloubky sešlápnutí brzdového pedálu a zrychlení. A na rozdíl od vozidel na pohonné hmoty je nutné efektivně rozložit regenerativní brzdnou sílu a velikost mechanické brzdy, která dokáže nejen zajistit maximální rekuperaci kinetické energie a gravitační potenciální energie, ale také zajistit bezpečnost jízdy. auto.
2. V elektrických vozidlech existuje mnoho motorů a ovladačů, systémů pro odvod tepla, baterií a nabíjecích systémů. VCU potřebuje řídit všechny systémy, aby poskytovaly správný výkon podle záměru řidiče.
3. V elektromobilu je také databáze bezpečnosti nehod, což jsou data získaná ze skutečné jízdy mnoha let (více než 10 let) a mnoha vozidel (více než 10 000) na silnici. Když se auto porouchá nebo auto Když dojde k nehodě, VCU by měla přijmout nejúčinnější a nejbezpečnější strategii pro ovládání různých systémů automobilu podle této databáze, aby byla zajištěna bezpečnost personálu a sníženy škody. auto.
Je tedy úplně jiné, aby se auto pohybovalo a aby auto správně, pohodlně a bezpečně jezdilo a fungovalo.
YIWEI se specializuje na vývoj VCU a nabízí přizpůsobitelná, spolehlivá a flexibilní řešení, která splňují náročné požadavky moderních EV. Jejich zkušený tým inženýrů a vývojářů má zkušenosti s různými systémy řízení motoru, správy baterií a komunikačních systémů vozidel a vyvinul řadu řešení VCU kompatibilních s různými systémy motorů.

Řešení VCU společnosti YIWEI jsou navržena tak, aby byla vysoce modulární a přizpůsobitelná, a poskytují komplexní podporu pro integraci a testování, aby byla zajištěna bezproblémová integrace do celkové architektury EV. Kromě řešení VCU nabízí YIWEI také software a služby na podporu vývoje a nasazení elektromobilů, včetně simulačních nástrojů, testování vozidel a podpory integrace.

Celkově jsou řešení VCU společnosti YIWEI klíčovými součástmi moderních elektromobilů, které poskytují účinné a spolehlivé řízení a koordinaci systémů vozidel. Se svými silnými odbornými znalostmi ve vývoji VCU a specializovaným technickým týmem je YIWEI důvěryhodným partnerem pro výrobce automobilů, kteří chtějí vyrábět pokročilá elektrická vozidla.

Elektromotory se dodávají v různých typech, včetně střídavých indukčních motorů, synchronních motorů s permanentními magnety a spínaných reluktančních motorů. Každý typ má své vlastní jedinečné vlastnosti, jako je účinnost, hustota výkonu a náklady, díky nimž je vhodný pro různé aplikace. Například indukční motory na střídavý proud se běžně používají ve vozidlech Tesla kvůli jejich vysoké hustotě výkonu a účinnosti, zatímco synchronní motory s permanentními magnety se často nacházejí v elektromobilech Nissan a BMW pro jejich nižší cenu a jednodušší konstrukci.

Regulátory motoru hrají klíčovou roli při optimalizaci výkonu a účinnosti elektromotorů EV. Používají pokročilé algoritmy ke sledování otáček motoru, točivého momentu a teploty a podle toho upravují výstupní výkon, aby byl zajištěn hladký a bezpečný provoz. Některé ovladače motorů také obsahují rekuperační brzdění, které zachycuje kinetickou energii vozidla během brzdění a přeměňuje ji zpět na elektrickou energii k dobíjení baterie. Řídicí jednotky motoru hrají klíčovou roli při optimalizaci výkonu a účinnosti motorů EV. Používají pokročilé algoritmy ke sledování otáček motoru, točivého momentu a teploty a podle toho upravují výstupní výkon, aby byl zajištěn hladký a bezpečný provoz. Některé ovladače motoru také obsahují rekuperační brzdění, které zachycuje kinetickou energii vozidla během brzdění a přeměňuje ji zpět na elektrickou energii pro dobíjení baterie.

Celkově lze říci, že motor a ovladač motoru jsou základními součástmi moderních elektrických vozidel, které jim umožňují poskytovat vysoký výkon, nízké emise a plynulou jízdu.