Slevněná cena Br Balení do kartonu/palety Mono 30KW až 360KW

Naším cílem by mělo být upevnění a zlepšení kvality a servisu stávajících produktů a zároveň neustálá výroba nových produktů, které splňují požadavky jedinečných zákazníků na slevu na kartonové/paletové balení Br Mono 30KW až 360KW. Těšíme se na dlouhodobou obchodní spolupráci s vaší důvěrou.
Naším cílem by mělo být upevnění a zlepšení kvality a servisu stávajících produktů a zároveň neustálá výroba nových produktů, které splňují specifické požadavky zákazníků.Čínský elektromotor a regulátor motoruNeustále trváme na vývoji řešení, vynakládáme značné finanční prostředky a lidské zdroje na technologickou modernizaci a usnadňujeme zlepšování výroby, čímž uspokojujeme potřeby zákazníků ze všech zemí a regionů.

VCU obvykle musí mít následující funkce:

1. Analýza záměru řidiče spočívá především v řízení hnací síly a brzdění vozidla v závislosti na hloubce brzdového pedálu a zrychlení. Na rozdíl od vozidel na palivo je nutné efektivně rozložit rekuperační brzdnou sílu a velikost mechanické brzdy, což nejenže zajistí co největší využití kinetické energie a gravitační potenciální energie, ale také zajistí bezpečnost jízdy.
2. V elektrických vozidlech existuje mnoho motorů a regulátorů, systémů pro odvod tepla, baterií a nabíjecích systémů. VCU musí řídit všechny systémy tak, aby poskytovaly správný výkon podle záměru řidiče.
3. V elektromobilu je také databáze bezpečnosti při nehodách, což jsou data získaná ze skutečného řízení po mnoho let (více než 10 let) a z mnoha vozidel (více než 10 000) na silnicích. V případě poruchy vozidla nebo nehody by měla jednotka VCU přijmout nejúčinnější a nejbezpečnější strategii pro řízení různých systémů vozidla podle této databáze, aby byla zajištěna bezpečnost osob a sníženo poškození vozidla.
Je tedy úplně jiné, aby se auto pohybovalo, a aby auto správně, pohodlně a bezpečně řídilo a fungovalo.
Společnost YIWEI se specializuje na vývoj řídících jednotek (VCU) a nabízí přizpůsobitelná, spolehlivá a flexibilní řešení, která splňují náročné požadavky moderních elektromobilů. Jejich zkušený tým inženýrů a vývojářů má odborné znalosti v oblasti řízení motorů, správy baterií a komunikačních systémů vozidel a vyvinul řadu řešení VCU kompatibilních s různými motorovými systémy.

Řešení VCU od společnosti YIWEI jsou navržena tak, aby byla vysoce modulární a přizpůsobitelná a poskytují komplexní podporu pro integraci a testování, aby byla zajištěna bezproblémová integrace do celkové architektury elektromobilů. Kromě řešení VCU nabízí YIWEI také software a služby na podporu vývoje a nasazení elektromobilů, včetně simulačních nástrojů, testování vozidel a podpory integrace.

Celkově jsou řešení VCU od společnosti YIWEI klíčovými součástmi moderních elektromobilů a poskytují efektivní a spolehlivé řízení a koordinaci systémů vozidla. Díky svým silným odborným znalostem ve vývoji VCU a specializovanému technickému týmu je YIWEI důvěryhodným partnerem pro výrobce automobilů, kteří chtějí vyrábět pokročilá elektromobily.

Motory pro elektromobily se dodávají v různých typech, včetně střídavých asynchronních motorů, synchronních motorů s permanentními magnety a spínaných reluktančních motorů. Každý typ má své vlastní jedinečné vlastnosti, jako je účinnost, hustota výkonu a cena, díky nimž je vhodný pro různé aplikace. Například střídavé asynchronní motory se běžně používají ve vozidlech Tesla kvůli jejich vysoké hustotě výkonu a účinnosti, zatímco synchronní motory s permanentními magnety se často nacházejí v elektromobilech Nissan a BMW kvůli jejich nižším nákladům a jednodušší konstrukci.

Řídicí jednotky motoru hrají klíčovou roli v optimalizaci výkonu a účinnosti elektromobilů. Používají pokročilé algoritmy k monitorování otáček, točivého momentu a teploty motoru a podle toho upravují výstupní výkon, aby zajistily plynulý a bezpečný provoz. Některé řídicí jednotky motoru také zahrnují rekuperační brzdění, které zachycuje kinetickou energii vozidla během brzdění a přeměňuje ji zpět na elektrickou energii pro dobití baterie. Řídicí jednotky motoru hrají klíčovou roli v optimalizaci výkonu a účinnosti elektromobilů. Používají pokročilé algoritmy k monitorování otáček, točivého momentu a teploty motoru a podle toho upravují výstupní výkon, aby zajistily plynulý a bezpečný provoz. Některé řídicí jednotky motoru také zahrnují rekuperační brzdění, které zachycuje kinetickou energii vozidla během brzdění a přeměňuje ji zpět na elektrickou energii pro dobití baterie.

Celkově vzato jsou motor a řídicí jednotka motoru základními součástmi moderních elektrických vozidel, které jim umožňují poskytovat vysoký výkon, nízké emise a plynulý zážitek z jízdy.